Trial Clàssiques

2D’ALL

Trial de la Cerdanya

All, Ger, Meranges i Bellver de Cerdanya 21 i 22 de maig de 2022

És un trial “non-stop”.

Es seguirà el reglament de la fcm.

La zona no estarà delimitada amb cintes.

En les zones hi hauran uns passos delimitats per unes fletxes de colors o portes, amb una entrada i una sortida. Hi hauran portes grogues, verdes i blaves. Els pilots grocs passaran per les de groc i els verds i blaus per les de verds. Els blaus tindran alguna porta addicional amb blau però sempre passaran per totes les portes de verds.

S’accepta un pas recte imaginari entre portes del seu color o una petita desviació, en cap cas més de 2 metres de la traçada línia imaginària recte entre portes.

Verificacions obligatòries a la porta del parc tancat. Divendres de 17.00 pm 20:00 pm. Dissabte de 08:30 am a 09:00 am, i Diumenge de 07:30 am a 08:00 am.

El temps es pren a l’última zona abans d’arribar al poble (Zona 18 Dissabte, Zona 17 Diumenge). Cada minut extra comporta un punt de penalitat. Si un pilot arriba amb més de 30 minuts del seu temps serà motiu d’exclusió.

Parc tancat vigilat no obligatori, però no verificar comportarà una penalitatzació  de 5 punts.

A disfrutar!

2D'ALL Trial de la Cerdanya

All, Ger, Meranges i Bellver de Cerdanya 21 i 22 de maig de 2022

És un trial “non-stop”.

Es seguirà el reglament de la fcm.

La zona no estarà delimitada amb cintes.

En les zones hi hauran uns passos delimitats per unes fletxes de colors o portes, amb una entrada i una sortida. Hi hauran portes grogues, verdes i blaves. Els pilots grocs passaran per les de groc i els verds i blaus per les de verds. Els blaus tindran alguna porta addicional amb blau però sempre passaran per totes les portes de verds.

S’accepta un pas recte imaginari entre portes del seu color o una petita desviació, en cap cas més de 2 metres de la traçada línia imaginària recte entre portes.

Verificacions obligatòries a la porta del parc tancat. Divendres de 17.00 pm 20:00 pm. Dissabte de 08:30 am a 09:00 am, i Diumenge de 07:30 am a 08:00 am.

El temps es pren a l’última zona abans d’arribar al poble (Zona 18 Dissabte, Zona 17 Diumenge). Cada minut extra comporta un punt de penalitat. Si un pilot arriba amb més de 30 minuts del seu temps serà motiu d’exclusió.

Parc tancat vigilat no obligatori, però no verificar comportarà una penalitatzació  de 5 punts.

A disfrutar!

LA PROVA

TRIAL 2D’All2022. La Cerdanya, 21 i 22 de maig de 2022. Un trial de dos dies amb motocicletes clàssiques.

HORARIS DE SORTIDA

Per estricte ordre d’inscripció. L’últim que s’inscriu, el primer que surt.

INSCRIPCIÓ

Omplint el formulari. Inscripcions només en el web a partir del 15 de gener de 2022.

Les novetats de MotorClub 80

Dóna gas i no et quedis enrere, aquí t’informem!

Trial 2D’ALL 2022

Trial 2D’ALL 2022

En aquesta edició, conmemorem la 20a edició de la prova, i és per això que les novetats són moltes: nou recorregut i noves zones.

Trial 2D’ALL 2019

Trial 2D’ALL 2019

Magnífics paratges en la preciosa vall de La Cerdanya, zones senzilles i tècniques, moltes d’elles amb aigua, menjar cada jornada en restaurant i sobretot un ambient excepcional, van fer que tots gaudiran en gran d’un trial que ja s’ha convertit en un els millors del panorama anual.

Trial 2D’ALL 2018

Trial 2D’ALL 2018

Un any més el món trialer clàssic es va reunir a la Cerdanya per disputar una nova edició dels 2D’All que ja es la setena i que ha suposat un nou rècord de participants amb fins a 260 pilots vinguts principalment de Catalunya, però també amb molta participació estrangera, destacant un grup de pilots de la illa de Jersey i fins i tot un pilot japonès!!!

Entitats col·laboradores:

MotorClub 80

Estem per a la promoció del Trial amb un esperit clàssic, un esport molt complet per a totes les edats.

El club es va fundar durant els anys 80 per en Ricardo Pinet i Vera, dedicant-se especialment a la promoció del trial infantil. L’any 2000, el MotorClub 80 actua com càrrec oficial del 1r Trial d’All, sent organitzat pels membres de l’actual junta, especialment d’en Jordi Villalba. La història es repeteix durant 2 anys més fins que es forma el Motoclub Motocat, que organitza aquest trial durant una sèrie d’anys sota la presidència d’en Jordi Villalba, i amb Víctor Martín com a vicepresident i en Toni Buixadé, Enric Romeu i Francesc Infante com a vocals. Després de la dissolució de la junta, Jordi Villalba i Enric Romeu s’uneixen amb en Joan Carles Torner, Nicolau Battestini i Josep Rojas recuperant el dissolt MotorClub 80 per seguir amb l’organització del Trial d’All, en format de 2 dies. Actualment la junta està formada per Joan Carles Torner, Ignasi Pellicé, Jaume Jordana, Josep Rojas, Marin Orriols i Jordi Villalba com a president.

Contacta amb nosaltres