Trial Classique
2D’ALL
Trial de Cerdagne
All, Ger, Meranges et Bellver de Cerdanya les 20 et 21 mai 2023.
Nouvel itinéraire, nouvelles zones, parc fermé, zone pour camping-cars, déjeuner et rénovation au cours de la course organisée par l’organisation uniquement pour les pilotes.
Trophées pour les 5 premières annonces de chaque catégorie et prix pour le reste des pilotes.
Heure de départ: Samedi à 9h00. et dimanche à 8h30
Classements par catégories:
Jaune Pré-65, Jaune Pré-75, Jaune Classique, Jaune Plaisance, Vert Pré-75, Vert Trialer, Bleu Expert.
Places LIMITÉES pour les coureurs et les fans!
LA PRUEVE
TRIAL 2D’All2022. La Cerdagne, les 21 et 22 mai 2022. Un essai de deux jours avec des motos classiques.
HEURES DE SORTIE
Par ordre d’enregistrement strict. Le dernier que vous vous inscrivez, le premier qui sort.
La nouvelle de MotorClub 80
Donnez de l’essence et ne restez pas en arrière, nous vous informons ici!
Trial Port de la Selva 2022
Consultez toutes les informations concernant le Trial Port de la Selva 2022.
Trial 2D’ALL 2022
Dans cette édition, nous commémorons la 20e édition du test, c’est pourquoi il y a beaucoup de nouveautés : nouveau parcours et nouvelles zones.
Trial 2D’ALL 2019
Des paysages magnifiques dans la belle vallée de la Cerdagne, des zones simples et techniques, dont beaucoup avec de l’eau, de la nourriture tous les jours dans un restaurant et surtout une atmosphère exceptionnelle, ont fait profiter à chacun d’une grande épreuve qui est déjà devenue l’une des meilleures de le panorama annuel.
Entités collaboratrices:
MotorClub 80
Nous sommes pour la promotion du Trial avec un esprit classique, un sport très complet pour tous les âges.
Le club a été fondé dans les années 80 par Ricardo Pinet i Vera, se consacrant plus particulièrement à la promotion du procès des enfants. En 2000, MotorClub 80 a officiellement pris en charge le premier Trial d’All, organisé par les membres du conseil actuel, notamment de Jordi Villalba. Le récit se répète encore deux ans jusqu’à la formation de Motoclub Motocat, qui organise ce procès pendant plusieurs années sous la présidence de Jordi Villalba et avec Víctor Martín en tant que vice-président et Toni Buixadé, Enric Romeu et Francesc Infante au chant. Après la dissolution du conseil, Jordi Villalba et Enric Romeu se joignent à Joan Carles Torner, Nicolau Battestini et Josep Rojas récupérant le MotorClub 80 dissous pour poursuivre l’organisation du Trial d’All, au format 2 jours. Le conseil d’administration est actuellement composé de Joan Carles Torner, Ignasi Pellicé, Jaume Jordana, Josep Rojas, Marin Orriols et Jordi Villalba en tant que président.